【汽配行业深度分析】全球供应链承压增大,汽配企业如何修炼内功?
2020年05月08日
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    据报道,2020年汽车消费市场自开年便出现负增长,大部分经销商处于亏损状态。随之而来的是传统经销商业务盈利能力下降,市场竞争加剧,经销商库存系数、预警指数均处在高位,经销商生存压力大。
【汽配行业深度分析】全球供应链承压增大,汽配企业如何修炼内功?
【汽配行业深度分析】全球供应链承压增大,汽配企业如何修炼内功?
▲图源媒体调查结果
    从一些媒体调查的样本来看,和去年同期相比,只有1%的经销商认为没有受到疫情的冲击而亏损,只有3%的经销商认为没有影响。

全球产业链承压,

汽配行业路在何方?

    汽车生产零部件成千上万,不仅产业链长,而且全球化程度高,很难离开全球产业链的支撑。海外疫情发展到现在,影响已从最初的进口零部件断供转变为国内企业出口受阻,在全球产业链承压增大、行业面临寒冬之时,如何修炼内功,突破困局,收获稳定的增长空间?

   在东信达看来,找清发展方向,转型提升是汽配行业必由之路。

01 找清发展方向

    以用户为导向:完善服务体系,重视客户价值的实现,在产品及服务过程中注重品质管控,提升客户满意度,这势必要建立更严格的品质管控机制和质量追溯体系,从内部生产管理抓起。

    以市场为导向:实时传递用户动态需求,与需求方达成信息共享。

    很多汽配企业拓客的方式还停留在地推拜访的线下模式,这次疫情后,如何将线下流量、产品、服务等搬到线上运营,将成为下一阶段各行业企业的新常态、新增量。如东信达帮助不少企业搭建了从选型下单到研发销售、售后维护全线上化的响应机制,不仅帮助企业减少了人力、店铺等线下成本,还能更迅速响应市场需求。

02 提升资本运营能力

    抓好全面预算管理,把预算作为企业内部经营活动的依据,将年度目标细化为季度、月度、周度目标,更容易实现。

【汽配行业深度分析】全球供应链承压增大,汽配企业如何修炼内功?

    实现内部资金良性循环。既能满足交货需求,又不会使仓库的原材料、产品维持在高水平,占用资金。

    汽配行业特点是产品种类多、生命周期短,搭建信息化管理平台非常有必要。能够快速完成数据准备,

03 有效的供应链管理

    MRP生产采购计划能帮助企业执行更精准的管控,达成更有效的供应链管理。统一的计划管理体系非常重要,从严谨的计划出发,带动销售、采购、生产、库存等一系列关键流程。实现生产计划、采购计划、制造计划三方协同,带动汽配产业链条融通。

04 精益生产制造

    车间MES搭配看板帮助汽配行业打造数字化车间,实现精益制造。车间人员能实时监控设备运行状态、人员绩效、订单进度等。还能实时掌握生产信息:生产进程,在制品数量、车间品质数据等。对异常做到及时预警、可视化管理。

【汽配行业深度分析】全球供应链承压增大,汽配企业如何修炼内功?

05 仓储与物流

    汽配行业零部件类型多、数量大,与之匹配的仓库大、库位多,此时管理工具发挥纠错功能就显得尤为重要。

【汽配行业深度分析】全球供应链承压增大,汽配企业如何修炼内功?      条码采集能够帮助减轻数据采集压力,对原料和成品的入库、盘点、拣货、仓库库位、库存变动、出库等一系列环节进行实时追踪,同时确保录入数据的准确性,全程跟踪并记录所有产品的状态。出现货品不对、流程不对时,还会进行防错提醒。

    质量追溯:汽车零部件关乎着整车的质量,也是消费者最为关注的指标之一。东信达易采集条码系统可实现为汽配零部件编制“电子身份证”,即进行统一的编码和标识,最终建立起质量安全追溯体系。实现对零部件产品的全生命周期管理,做到“来源可溯,去向可查”。

    物流方面,必要时企业可将供应商纳入信息化范围内,加强供需关系沟通,对配套需求做出快速反应,降低条码管理的成本。

总结

    2020年,万变开局,突如其来。各行各业迅速找到属于自己的航线,更积极运用数字化系统、技术、工具和平台,专业和快速地响应内外部客户需要。此轮洗牌过后,汽配行业将会向着高质量、重管理、强协同的方向发展,弯道超车的机会已诞生,此时唯有修炼内功、进行“自我革命式”的升级才是抵御危机、做大做强的最佳路径。

    东信达能够为汽配行业提供具备行业特性的理想管理工具,针对性解决现存难点问题,兼顾技术上先进和经济上实惠,欢迎拨打400-700-7016获取行业专属解决方案。